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台灣2013年與日本簽訂了台日漁業協議,確立台日雙方漁船在釣魚台海域的作業規則。但近期南方澳漁船金協益168號在台日漁業協議範圍合法作業,卻遭到日本水產廳的船艦靠近驅趕;農委會漁業署證實,金協益168號確實沒有越界,將向日本水產廳反應。台日沖之鳥海域爭議懸而未決,但在已經簽訂協議的釣魚台海域,日方卻驅趕台船,也挑動本月底兩國即將進行漁業對話的敏感神經。金協益168號船長吳逢玉表示,台日漁業協議畫有兩塊台日雙方漁船日夜輪作區域,台船晚上12時放繩捕魚、清晨6時收繩,日方漁船白天作業。但清晨他的船已經在收繩了,日本水產廳的船就靠近,頻頻用國語廣播,要求台船盡速離開。他不解,已經拍板畫好的作業區域還被驅趕,實在「太超過」。他表示,30海浬延繩釣網子很長、很大,收繩需要時間,日方態度不友善,急著趕台船離開,他情急之下他只好直接切掉漁具,「切漁具總比被扣船便宜」。他說,作業時幾乎天天都被日船驅趕,周邊作業的其他台灣漁船也都遇過,有時他會直接呼叫海巡,我方海巡護漁船靠近,日船就離開。吳逢玉說,每年的4到6月底,他的船到這個海域捕捉黑鮪魚,作業前漁業署總是耳提面命,絕對不要越界捕魚。舊政府已經能維持釣魚台海域現狀,新政府號稱跟日本交情比較好,漁民希望保障更好,不要犧牲漁民權益。

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